El Cabildo recupera el refugio de aves y plantas autóctonas de Juncalillo del Sur

El proyecto cuesta 431.000 euros y contempla la restauración medioambiental de 192 hectáreas

 

JESÚS MONTESDEOCA Reconvertir una escombrera a las puertas de la zona turística en un refugio de aves y plantas autóctonas. Ese es el objetivo del proyecto que ha puesto en marcha el Cabildo de Gran Canaria en Juncalillo del Sur, una franja de litoral de 192 hectáreas situada entre Juan Grande, Castillo del Romeral y el Aeroclub, en el municipio de San Bartolomé de Tirajana.
El guincho, la garceta común, el chorlitejo patinegro, el junco, la aulaga o el tarajal recuperarán su antiguo hábitat y podrán ser visitados por isleños y turistas, aunque serán los científicos los que tengan un lugar privilegiado para estudiar la fauna y la flora del Archipiélago.
El plan de restauración medioambiental de Juncalillo del Sur fue presentado ayer por la consejera insular de Medio Ambiente, María del Mar Arévalo, y por el director del proyecto y de la Reserva Natural Especial de las Dunas de Maspalomas, Miguel Ángel Peña, quienes señalaron que el Cabildo destinará 431.000 euros a la recuperación y conservación de ese espacio, del que ya se han retirado 6.000 toneladas de escombros. Desde el año 2005, en que se iniciaron las primeras actuaciones, se han plantado unos 8.000 tarajales y se han expropiado terrenos, por lo que el 92% del espacio protegido es de titularidad pública. También se han eliminado cuatro kilómetros de pistas ilegales.
El proyecto de recuperación, al que se han presentado veinte empresas, tiene un plazo de ejecución de seis meses y contempla, entre otras obras, la retirada de acúmulos de áridos, la eliminación de losas de hormigón, reposición de berma litoral, restauración del saladar, restauración de graveras a cielo abierto, ocultamiento de muro de carga y la eliminación de pistas no autorizadas, explicó Arévalo.
Dentro de las actuaciones sobre la fauna se construirán cuatro observatorios de aves y dos bebederos. Además, se acondicionarán cinco kilómetros del sendero litoral, se creará una pasarela sobre el saladar y se señalizará todo el espacio protegido. El tráfico de vehículos quedará restringido en toda la zona, salvo la carretera que conduce por un lateral a la fábrica de Intercasa, precisó Miguel Ángel Peña, quien resaltó que son los vecinos de las localidades cercanas los que piden con más insistencia que se prohíba la entrada de coches y motocicletas hasta la misma orilla de la playa.
La flora de Juncalillo del Sur tendrá un tratamiento específico, con la eliminación de plantas invasoras en una superficie de 50.000 metros cuadrados y la plantación de 4.500 unidades de balos y tajinastes, dos especies que abundaban en esa zona antes de que se convirtiera en la escombrera de las urbanizaciones del sureste y el sur de la isla.
Peña señaló que los objetivos específicos son "la restauración del paisaje, la recuperación de la flora, el equilibrio de la fauna, la ordenación del uso público y desarrollar la cultura participativa". Para cumplir este último punto se desarrollará una campaña de comunicación encaminada a buscar "socios" de este nuevo espacio natural y a mentalizar a los residentes sobre la importancia de conservar esa franja de litoral tal como estaba hasta hace menos de un siglo.
El plan de comunicación para prevenir los impactos medioambientales estará dirigido a la población local y a los visitantes, con folletos, tres paneles interpretativos, una guía con los recorridos más interesantes y una audioguía que se podrá descargar de forma gratuita en varias páginas web.
Tanto Arévalo como Peña resaltaron que la recuperación medioambiental de Juncalillo del Sur tiene un carácter más científico que turístico, aunque entre los visitantes de la isla hay un sector cada vez más amplio que se interesa por estos lugares. "No vamos a preparar ese lugar para un turismo de masas, sino para aquellos visitantes que les guste la observación de aves o la fotografía de la naturaleza", precisó el director del proyecto.
Peña destacó que, una vez esté completado el proyecto, podrán observarse sin mayores problemas las especies animales que viven allí y algunas de las cincuenta aves migratorias que pasan por el sur de Gran Canaria. Entre los más habituales están la garza real, el alcaudón, la terrera marismeña, el camachuelo trompetero o la curruca tomillera

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2012/06/19/cabildo-recupera-refugio-aves-plantas-autoctonas-juncalillo-sur/464786.html

 

''Canarias no está preparada para un vertido de petróleo''

ENTREVISTA | JESÚS CISNEROS

El profesor de Contaminación Marítima de la ULPGC insta a diseñar un plan "serio" de contingencias.

El profesor de Contaminación Marítima de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Jesús Cisneros, considera que Canarias "no está preparada" para hacer frente a un vertido de petróleo.

Cisneros participa este jueves en las II Jornadas sobre Medio Ambiente y Urbanismo organizadas por Juris Vegueta en el Edificio de Usos Múltiples II de Las Palmas de Gran Canaria, y colabora desde hace más de cuatro años con el IOSS (Integrated Ocean Observation System) en el desarrollo de nueva instrumentación marina y de plataformas de tomas de datos.

-En relación con las prospecciones de petróleo, en el caso de que hubiera un vertido de petróleo, ¿Canarias está preparada para hacerle frente?

-Ahora mismo no. Haría falta diseñar un plan serio de contingencias específico, con apoyo de instrumentación oceanográfica y meteorológica, integrada en un modelo numérico tridimensional de simulación de corrientes y viento. Esto es lo que se ha realizado en el Golfo de Méjico durante y después del vertido, por la IOOS (Integrated Ocean Observation System) englobada dentro de la NOAA (National Oceanographic and Atmospheric Agency) y que será obligatorio en el futuro reciente para todas las prospecciones de empresas estadounidenses en cualquier lugar del mundo donde estén operando, y para las que operen en las costas de ese país.

Esta es información directa que he recibido personalmente del responsable de IOOS que le pedí cuando empezó aquí la polémica de las prospecciones. Yo colaboro desde hace más de cuatro años con ellos en el desarrollo de nueva instrumentación marina y de plataformas de tomas de datos. IOOS es un sistema de instrumentalización de las costas USA y países vecinos, para tomar datos oceanográficos y meteorológicos. Ha resultado crucial para ejecutar los planes de contingencia en varios casos de vertidos de hidrocarburos (como el último de la plataforma de extracción del Golfo de Mejico), en el desastre del Katrina, en el desarrollo del sistema de protección del litoral ante la erosión marina, etc. Éste es un ejemplo que se podría copiar en el caso de que finalmente se comenzara con la extracción de petróleo.

Ya está desarrollado por Puertos del Estado (www.puertos.es) un sistema parecido, pero para fines de protección del litoral, de las infraestructuras portuarias y de la navegación frente a temporales (recomiendo el sistema de predicción del estado de la mar que se puede consultar en la página) no costaría demasiado mejorar el sistema con instrumentación específica para la detección y seguimiento de manchas de hidrocarburos.
-¿Cuáles son, en la actualidad, los principales vertidos que se arrojan en nuestras aguas canarias?

Las costas canarias sufren vertidos de varios tipos: Granjas de Acuicultura, vertidos desde Barcos, Industriales, de pozos negros filtrantes, escorrentías de agricultura y ganadería, lixiviados de vertederos, etc. Los vertidos más preocupantes, en cuanto a impacto sobre el medio marino, son los de aguas residuales y los de salmuera con productos de limpieza de membranas, procedentes de las desaladoras.
-Muchos ciudadanos de la isla no quieren bañarse en la playa de las Alcaravaneras por temor a coger alguna enfermedad. ¿En qué estado se encuentran exactamente estas aguas?-Si uno se descarga el mapa oficial de los vertidos en la isla, realizado por el Gobierno de Canarias, puede comprobar que prácticamente no hay playas libres de vertidos, de forma directa o indirecta. Las Alcaravaneras tiene el problema adicional de la baja dinámica marina que impide la renovación rápida del agua.
-¿Diría usted que nuestras aguas están, en general, limpias?

-Absolutamente no, se pueden realizar los muestreos “adecuadamente” para decir lo contrario, pero hay una prueba incontestable; la disminución de las Sebas “Cymodocea nodosa”. Es la base de todo el ecosistema marino canario. En los últimos 10 años ha disminuido de manera escandalosa, según el tipo de indicador entre un 70 y un 90 %. En algunas zonas han desaparecido totalmente grandes extensiones de esta planta marina. Es muy sensible, como todo el ecosistema marino canario, a los vertidos y da una idea de la disminución de la calidad de las aguas costeras en general.

-¿Dónde están las más limpias y dónde las más sucias en el Archipiélago?

-Las aguas pierden calidad a medida que nos acercamos a los centros urbanos. Aunque pueden sufrir también los efectos las playas más alejadas, debido a vertidos de fertilizantes agrícolas o granjas de ganado, que se vierten en el suelo o en los barrancos, todo acaba llegando de una forma u otra al mar. También depende de proximidad a barrancos, cambio de dinámica costera, etc. Un ejemplo es la playa de Las Canteras cuando corre el Barranco de la Ballena, en ese momento no es recomendable el baño. Como regla general si uno quiere estar seguro de la calidad de las aguas de baño lo mejor es que se asegure que no hay un vertido que en ese momento incida en la playa.

-¿Son las aguas costeras canarias especialmente sensibles a la contaminación?
-Sí, muy sensibles. Primero, porque el anillo de aguas costeras que nos rodea es más reducido que en los continentes, donde la deriva costera mueve la contaminación de un lugar a otro a lo largo de la costa. Aquí no puede salir y evoluciona alrededor de la isla. Y segundo, porque las aguas canarias son oligotróficas, es decir tienen unos niveles naturales muy bajos de nutrientes. Esto es lo que hace que sean muy transparentes. Soportan especialmente mal los aportes crónicos externos de turbidez y nutrientes, producidos por las aguas contaminadas, y el medio no puede asimilar estos excesos, dando como resultado la rápida degradación del ecosistema.
http://www.canariasahora.com/noticia/221762/

La Vía Láctea colisionará con la galaxia Andromeda

La colisión se producirá en 4.000 millones de años, según informaron este viernes científicos de la NASA

La Vía Láctea colisionará con su galaxia más cercana, Andrómeda, dentro de 4.000 millones de años, según informaron hoy científicos de la NASA que han basado sus cálculos en las observaciones realizadas con el telescopio Hubble. (Ver vídeo)
"Después de casi un siglo de especulaciones sobre el destino de Andrómeda y nuestra Vía Láctea, por fin tenemos una idea clara de cómo se desarrollarán los acontecimientos en los próximos miles de millones de años", señaló Tony Sohn del Space Telescope Science Institute en Baltimore (Maryland) en un comunicado.

Las simulaciones con ordenador realizadas con los datos del Hubble , muestran que tras el impacto inicial ambas galaxias tardarán otros 2.000 mil millones de años en fusionarse por completo bajo el efecto de la gravedad y que tome la forma de una galaxia única elíptica similar a las que son comúnmente vistas en el universo.

Las estrellas dentro de cada galaxia se hallan tan lejos las unas de las otras que los expertos no creen que puedan chocar entre ellas, pero es posible que las estrellas "sean lanzadas a una órbita diferente alrededor del nuevo centro galáctico", explicó la NASA.

Los científicos observaron repetidamente una región específica de la galaxia en un periodo entre cinco y siete años y concluyeron que aunque espera que la Vía Láctea sufra cambios "nuestra Tierra y nuestro Sistema Solar no están en peligro de ser destruidos".

http://www.publico.es/ciencias/435399/la-via-lactea-colisionara-con-la-galaxia-andromeda

LA EXPOSICIÓN DE RECICLADO DE NEUMÁTICOS "RECICLA Y SONRÍE" EN EL CENTRO COMERCIAL EL MIRADOR

La exposición "Recicla y Sonríe" de TNU, el Sistema Integrado de Gestión de Neumáticos Fuera de Uso, estará presente en el Centro Comercial El Mirador de Las Palmas de Gran Canaria del 3 de mayo hasta el 10 de junio, después de ser visitada por más de 5 millones de personas en 23 ciudades.

Esta exposición itinerante, formada por paneles interactivos, difunde de manera clara y didáctica la importancia que tiene en nuestra sociedad el reciclaje de neumáticos usados, ya que si no se reciclan correctamente, tardarían más de 1.000 años en desaparecer de la naturaleza.

La exposición explica también los más novedosos usos que se les da a estos neumáticos, como convertirlos en guardarraíles con base de caucho, más seguros para los motoristas; vías de metro más silenciosas y seguras; obtención de biogás a partir de este residuo; carreteras más seguras y adherentes, así como los destinos más habituales como pistas de atletismo, césped artificial, aceros de 1ª calidad, etc. y sobretodo lo más ecológico, renovarlos para convertirlos otra vez en neumáticos listos para circular.

TNU recicló durante 2011 en Gran Canaria  1012 toneladas de neumáticos usados, equivalente a dejar de emitir al Medio Ambiente más de 9.800 toneladas de CO2 ahorrando 4.300.000 litros de petróleo.*

Los neumáticos usados crean un grave problema medioambiental. En España cada año se consumen más de 35 millones de neumáticos nuevos que posteriormente habrá que reciclar y la cantidad va en aumento, ya que cada año se desechan más de 300.000 toneladas de este producto petroquímico.

Destinos de los neumáticos tratados por TNU:

•       Reutilización: TNU vuelve a poner en carretera neumáticos en su 2ª vida útil, siendo el único operador que cuenta con empresas que renuevan los Neumáticos Fuera de Uso de turismo.

•       Reciclaje mediante valorización material: Se da valor al neumático que ya está fuera de uso mediante la recuperación de sus materiales, convirtiéndolos en superficies para campos de juego, césped artificial, acero de 1ª calidad, aislantes para viviendas, etc.

•     Transformación en nueva energía: Todos los neumáticos que no se pueden reciclar ni renovar, se utilizan como combustible para hornos de cemento, lo que supone un ahorro energético considerable.

TNU es una sociedad sin ánimo de lucro que cumple el Real Decreto 1619/2005, por el que se regula obligatoriamente el reciclado de neumáticos fuera de uso, aprovechando al máximo todos sus componentes (caucho, metal, tejidos, etc.).

http://www.tnu.es

El «continente de plástico» del Pacífico crece de forma alarmante El gran parche de desperdicios ha aumentado su tamaño cien veces en los últimos cuarenta años e incluso se ha convertido en una gigantesca incubadora para los insectos

El famoso «séptimo continente», la gran isla de basura del Pacífico, uno de los más repugnantes ejemplos de la huella humana en el planeta, crece de forma imparable. Según una investigación dada a conocer por el Instituto Scripps de Oceanografía en la Universidad de California (San Diego, EE.UU.), el gran parche de millones de toneladas de plástico situado a unos 1.000 kilómetros de Hawai se ha incrementado cien veces durante los últimos cuarenta años. Este fuerte aumento de los desechos está alterando los hábitats del ecosistema marino, ya que algunos insectos, atraídos en masa por la porquería, los están utilizando como un inmenso «nido» artificial donde poner sus huevos. Un panorama nauseabundo.

Conocido también como la «gran sopa de plástico», este vertedero marítimo se forma en un remolino gigante provocado por la fuerza de la corriente en vórtice del Pacífico Norte, que gira en sentido de las agujas el reloj. Esto, con la ayuda de los vientos que actúan en la zona, impide que los desechos se dispersen hacia las costas. Los escombros quedan en el centro de la espiral. Según las últimas estimaciones del Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES) de Francia, el parche ocupa 3,4 millones de km cuadrados, el equivalente a siete Españas.

Un paraíso para los insectos

En 2009, los investigadores del Instituto Scipps iniciaron una expedición al «séptimo continente» y detectaron una alarmante cantidad de basura generada por el hombre, en su mayoría desglosada en trozos de plástico del tamaño de una uña flotando a través de miles de kilómetros de mar abierto. La porquería proviene de todo lo imaginable: botellas de plástico, cepillos de dientes, redes de pesca, objetos procedentes de alcantarillas...

En ese momento, los investigadores no tenían una idea clara de cómo la basura podía impactar en el medio ambiente marino, pero un nuevo estudio publicado en la revista Biology Letters revela que los desechos de plástico en la zona se ha incrementado cien veces en los últimos 40 años, dando lugar a cambios en el hábitat natural de insectos marinos como los patinadores de agua (Halobates sericeus). Estos patinadores, parientes de los zapateros de los estanques, habitan sobre la superficie del agua y ponen sus huevos en objetos flotantes como conchas marinas, plumas de aves, alquitrán o piedra pómez. Ahora, estas criaturas han encontrado en la basura de plástico un inmenso paraíso artificial para sus huevos, hasta el punto que las densidades de huevos de este insecto han aumentado de forma considerable.

Consecuencias inesperadas

Tal aumento, documentado por primera vez en un invertebrado marino en el océano abierto, puede tener consecuencias para los animales a través de la red trófica marina. Para los cangrejos que se alimentan de ellos y sus huevos puede resultar un suculento e inesperado plato fuerte.

El nuevo estudio sigue a un informe publicado el año pasado por los investigadores de Scripps que muestra que el 9% de los peces recogidos durante su expedición contenían residuos de plástico en sus estómagos. Dicho estudio estima que los peces en las profundidades oceánicas intermedias del Océano Pacífico Norte ingieren plástico a una velocidad de unos 12.000 a 24.000 toneladas por año.

«El plástico se generalizó a finales de los 40 y principios de los 50, pero ahora todo el mundo lo usa y en un intervalo de 40 años hemos visto un aumento impresionante en el plástico del océano», dice Miriam Goldstein, una de las investigadoras. «Hasta ahora no hemos sido capaces de detener el plástico en su entrada al océano pero espero que en un futuro lo hagamos mejor».

http://www.abc.es/20120509/ciencia/abci-continente-plastico-pacifico-crece-201205091040.html

Siete paradojas clásicas para devanarse los sesos Estos laberintos matemáticos, lógicos o semánticos ponen en jaque el sentido común y las creencias más aceptadas

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Paradojas matemáticas, lógicas, semánticas... Todas nos hacen poner en acción nuestras neuronas y ponen en jaque el sentido común y el establecimiento de juicios a priori, invitándonos a repensar situaciones que parecían ya resueltas. Aquí recogemos siete paradojas clásicas para devanarse los sesos.

La paradoja del Asno de Buridán

Se refiere a una situación paradójica en la que un asno que siempre tenía opciones bien diferenciables para realizar su elección, un día es colocado exactamente entre dos montones de heno de igual tamaño y calidad. La duda lo llevará a morirse de hambre ya que no podrá tomar ninguna decisión racional sobre cuál de los dos montones será su comida. Si bien ha sido nombrada en homenaje al filósofo francés Jean Buridan, la paradoja no fue originada por Buridán originalmente, sino por Aristóteles, que ejemplifica el pensamiento ante una decisión con opciones equilibradas o demasiado balanceadas, con un hombre que permanece inmóvil con tanta sed como hambre entre dos mesas. Una con bebidas y otra con comida. La paradoja es que la supuesta igualdad de condiciones puede condenar a elegir cualquier opción, pero la idea principal no era esa, sino la de elegir siempre la mejor opción. Habiendo dos opciones igual de “mejores” o “peores”, el panorama se complica. Se entra en ciclos de razonamiento complejos y el final es el que todos conocemos: la indecisión.

Aquiles y la tortuga

Otra del amigo Zenón en pos de mandar a callar a los pitagóricos negando la posibilidad del movimiento y hablando sobre el infinito. En la paradoja de Aquiles y la tortuga, tal y como en el cuento, ésta última se encuentra con alguien más rápido que ella. Se trata del gran Aquiles, que le dará una ventaja de 150 metros en una carrera pedestre. Alguna romana en cortos vestidos da la señal de salida y empezamos a suponer que cada corredor empieza a correr a cierta velocidad constante (uno muy rápido y otro muy lento). Después de un determinado lapso de tiempo, Aquiles ha recorrido 150 metros, llevándolo al punto de partida de la tortuga. Durante este tiempo, la tortuga ha avanzado una distancia mucho más corta, por ejemplo, 20 metros. Aquiles deberá recorrer durante un tiempo para alcanzar el punto en donde estaba la tortuga cuando el partió desde sus 150 metros. Para ese entonces, la tortuga ya habrá avanzado un poco más, demostrando que cada vez que Aquiles alcanza el estado anterior de la tortuga, esta ya se habrá movido. Por lo tanto, Aquiles nunca puede superar a la tortuga. Si ya estás afinando el lápiz para decirme que no, que la experiencia dicta otra cosa, tienes razón. Pero por esto mismo esto es una paradoja, pues está enunciada desde la matemática y no desde la física. Reglas matemáticas a situaciones no matemáticas pueden tener resultados extraños, como que se te escape la tortuga.

Paradoja del ahorcamiento sorpresa

Medioevo, una prisión en la fosa de un castillo, un condenado a muerte espera a que le digan en qué día de la agenda del verdugo dejará este mundo. Quien lo condena le indica que el ahorcamiento será una madrugada de la próxima semana, pero que no le dirá cuándo, buscando que sea sorpresa hasta que el verdugo le toque la puerta de su encierro. Escuchada esta frase, el prisionero se siente aliviado, pues sabe que se escapará de la muerte. ¿Qué? ¿Además de condenado estaba loco? No, al contrario. El prisionero razona que si lo que se le ha dicho es cierto y será colgado por sorpresa, el día elegido no será el viernes. Ya que si para el momento en que sea jueves no fue colgado, el ahorcamiento del viernes no sería una sorpresa. Lo mismo sucede con el jueves, pues si el viernes ya se eliminó y el miércoles de noche no es colgado, el jueves ya sería una obviedad. Lo mismo utiliza para eliminar el miércoles, el martes y el lunes, yéndose a dormir tranquilo con la idea fija de que no será ahorcado. La semana siguiente, el miércoles a la mañana, el prisionero fue ahorcado sorpresivamente. ¿Hace falta que te explique por qué lo que dijo el Rey se cumplió?

Si te pareció conocida es porque seguramente ya la viviste muchas veces, pues por algo también es conocida esta paradoja como la del examen sorpresa, donde además de las premisas, el final termina casi siempre siendo el mismo: mueres ahorcado valorativamente por el profesor verdugo.

Paradoja de la flecha

Discípulo directo de Parménides, Zenón de Elea dice en la paradoja de la flecha que si lanzábamos una flecha y tomábamos en cuenta sus millones de posiciones sobre el vuelo como si fueran instantes, nos daríamos cuenta que la flecha no realiza movimiento alguno, pues en todo momento tomado como instante está en posición específica, lo que anula el movimiento en sí mismo. Una manera de comprender mejor esto es pensar en los frames por segundo de una animación de corta duración. Si los tomamos como imágenes fijas, el movimiento no ocurre. Con esto que parece una tontería Zenón te cachetea el hipotálamo y te dice: no puedes juzgar si un objeto está en reposo o en movimiento observando sólo un instante cualquiera. Para sacar las conclusiones tendrás que comparar los instantes que le antecedan o prosigan. Así de simple, Zenón te hizo un nudo mental y puso en juego ciertas ideas sobre el concepto mismo de velocidad y su definición racional, dejando en ese tiempo una idea del tipo: ¿Es el movimiento un estado concreto o sólo es el resultado de una comparación de estados? Más, aquí.

La paradoja de la fuerza irresistible o imparable

¿Qué pasa cuando una fuerza irresistible se encuentra con un objeto inamovible? Esto es lo que cuestiona la paradoja que tiene una fuerte intrusión en el ámbito de la lógica. Como en todas las paradojas que venimos presentando, la idea no es pensarla como una realidad posible, sino como un ejercicio. Conocida como la paradoja de una fuerza irresistible o imparable, esta postulación viene a enfrentarse con la idea actual de la ciencia que indica que no existe ningún tipo de fuerza que sea completamente irresistible, además de aseverar teóricamente que no existen objetos inamovibles. Esto se produce porque un objeto inamovible igualmente tendría que tener una inercia con valor igual a infinito, por lo tanto debería estar constituido por una masa infinita. Si tenemos en cuenta un Universo finito, tal energía para la fuerza imparable no puede existir.

Paradoja de los números interesantes

Mitad matemática, mitad humor, la paradoja de los números interesantes habla sobre el supuesto y subjetivo carácter de interesante de los números naturales. No de algunos, sino de todos. La denominación de interesante viene desde algo que todos sabemos y hasta sufrimos constantemente, que es la búsqueda de propiedades únicas o características especiales a determinados números. Y si alguien está pensando en qué un número determinado puede no ser interesante, quien sostenga que los números naturales son siempre interesantes dirá que no, que ese número seleccionado por quien quiere contradecirlo es interesante porque, por ejemplo, es el número que corresponde al año en el que se sucedió un hecho o que es producto de la sumatoria de otros números naturales (también importantes). La demostración real de esta afirmación se da a través de la división de los números naturales y aburridos. De esta forma, siempre habrá un número que será el más pequeño de los aburridos, por lo tanto pasará a ser interesante y por lo tanto habrá que moverlo de grupo. Si esto se sigue dando, nos encontraremos con que el grupo de los aburridos terminará vacío, dando a entender que todos los números son interesantes. Lo paradójico es que esta reducción al absurdo de entidades objetivas tiene un componente subjetivo muy fuerte y ambiguo, el hecho mismo de ser interesantes. Ahora, si al número se le ha puesto el adjetivo de interesante subjetivamente y la paradoja refiere a los números interesantes, ¿qué tan errada está la aseveración principal? Para más información, revisa el artículo específico sobre ella en Neoteo.

Paradoja sorites o del montón

Pone en juego todo lo que normalmente decimos basándonos en el sentido común (prejuicio cognitivo) y en la presunción egocéntrica de la universalidad de un conocimiento determinado. El autor es Eubulides de Mileto, un filósofo griego también conocido por sus paradojas. Una de las más interesantes es la que formula lo siguiente: ¿En qué momento un montón de arena deja de serlo? Esta pregunta nos lleva siempre a realizar deducciones sobre qué constituye un montón de arena. Es así que se dice que dos o tres granos de arena no forman un montón, que un millón sí lo constituyen; que si «n» granos de arenas no forman un montón, si les agregamos un grano de arena más tampoco lo formarán; que si «n» granos de arena son un montón, quitándole un grano seguirá siéndolo. ¿Cuál es la medida adecuada? ¿Cuál es el número interesante que va a inaugurar la existencia o no de un montón de arena? Las respuestas más acertadas podrían ser las siguientes: O bien no hay tal cosa como montones, o bien 1 grano de arena es un montón. Por cierto, sorites significa montón, pila, conjunto en griego. De ahí su nombre, no vayan a pensar que se refiere a otras sustancias igual de amontonables.

Canarias aspira a ser referente eólico mundial con su aerogenerador para alta mar

Canarias podría ser referente mundial de la energía eólica del futuro, en la que tienen puestas sus esperanzas potencias como Japón, si la multinacional Gamesa tiene éxito en el desarrollo de su aerogenerador de alta mar en Arinaga, en opinión del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC).

El diseño de parques eólicos flotantes en alta mar, donde la fuerza del vientos y su potencial energético es superior, es "una carrera en la que hay cinco o seis corredores pero todavía no hay ninguno destacado", ha declarado a Efe el consejero delegado del ITC, Nicolás Díaz Chico, que ha dicho que, además, Gran Canaria recibirá al menos 20 millones de euros de inversión con el proyecto.
Más allá de esa inyección de dinero para la economía isleña, este investigador ha subrayado que la iniciativa puede reportar beneficios para toda la sociedad y es "enormemente importante", ya que lo que se va a desarrollar en Arinaga, y en concreto en el muelle de ese núcleo del municipio de Agüimes, es "un prototipo enteramente nuevo, el primero de Gamesa con destino oceánico".
Dan idea de ello las magnitudes que se manejan en el proyecto, como los 128 metros de diámetro del rotor del aerogenerador a probar en el Muelle de Arinaga, que es "mayor que un campo de fútbol", o su capacidad de producción de electricidad, de cinco megavatios, lo cual es "muchísima potencia", ha detallado en una entrevista concedida a Efe el representante del ITC.
En este instituto dependiente del Gobierno de Canarias están tan convencidos de que esta iniciativa "va a ser muy positiva, en todos los sentidos", para las islas, que, de hecho, es copropietario de la licencia que posibilitará que Gamesa se instale en Arinaga, junto al Cabildo de Gran Canaria y Puertos del Estado.
Díaz Chico explica que unos y otros han estado de acuerdo en ceder sus derechos para instalar turbinas experimentales en Arinaga a la compañía porque su decisión de instalarse allí "posiciona a Canarias en el mapa mundial de la energía eólica" y, además, hace que "los canarios estén de enhorabuena" por otras varias razones.
Pues el proyecto "lleva aparejada la creación de puestos de trabajo de altísima cualificación, de ingeniería, software y otros que tienen que ver con los desarrollos asociados a este prototipo" y, "además, se va a probar con todas las condiciones de conexión a la red, de forma que supondrá también una aportación importante a la diversificación de las fuentes de energía de Gran Canaria", precisa.
Otro beneficio de la iniciativa es que contribuirá a ir haciendo realidad la apuesta recurrente por disminuir la dependencia del turismo de Canarias y promover "tecnologías que permitan el avance de la economía basada en el conocimiento".
La importancia del proyecto, no obstante, va mucho más allá de Canarias y España, ya que la intensificación del rechazo a las centrales nucleares que ha partido de Japón tras el accidente de Fukushima ha hecho que "la energía que se espere captar sea la oceánica, eólica y de las olas", porque "la alternativa no pueden ser los combustibles fósiles", con fecha de caducidad.
Ese contexto ha revalorizado las características que para la investigación de la energía extraída del océano reúne Arinaga, que ya había apreciado desde años atrás el ITC, que, de hecho, tiene una sede en la cercana playa de Pozo Izquierdo, en Santa Lucía de Tirajana.
Desde ella se ha calculado que en las proximidades de la costa "hay más de un gigavatio de energía eólica, que es más que la que tiene instalada toda la isla de Gran Canaria en este momento", expone Díaz Chico, quien destaca que ese dato permite "imaginar la cantidad de energía que hay por ahí, en el mar, esperando a ser aprovechada".
Sobre el Muelle de Arinaga en concreto, recalca que "allí se dan unas condiciones inmejorables para hacer proyectos de investigación y desarrollo relacionados con la energía marina, porque es un entorno de salinidad y viento que es muy similar al de mar adentro, prácticamente metido en el mar".
Y agrega que, "de hecho, de las tres alternativas posibles que barajaba Gamesa, una en Reino Unido, otra en Estados Unidos y la de Arinaga, han elegido Gran Canaria no por otras razones, sino porque es la mejor de las tres, con diferencia".
Lo cual, en su opinión, implica que en ese lugar habrá nuevas oportunidades de crecimiento económico para Canarias y de avance en la suficiencia energética y el cuidado del medio ambiente para todo el mundo en general, porque "el futuro de la energía eólica está en el mar, claramente".

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=260411